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產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹：
意大利CAMOZZI康茂盛短行程氣缸
康茂勝camozzi氣缸的安裝尺寸符合ISO15552標(biāo)準(zhǔn)，具有很強(qiáng)的**性。缸徑有從32至125 mm共七種。氣缸的活塞上裝有一個(gè)永磁鐵，通過(guò)安裝磁性接近開(kāi)關(guān)，可得到活塞的位置信號(hào)。
康茂勝camozzi氣缸的前后端蓋上裝有可調(diào)氣緩沖裝置，同時(shí)裝有機(jī)械緩沖墊，從而使活塞到達(dá)終端時(shí)只產(chǎn)生較小的噪聲。
所有雙作用氣缸均可提供雙向低摩擦型氣缸；如果只需活塞桿伸出方向單向低摩擦，可訂購(gòu)不帶桿端密封件的低摩擦型氣缸，此類氣缸可進(jìn)一步降低摩擦力。
詳情介紹：
意大利CAMOZZI康茂盛短行程氣缸
QP2A050A050
61M6P050RL0080
61M2P050A0083
61M2P050A0085
61M2P050A0085V
61M2P050A0080R
61M2P050A0080REX
61M2P050A0080N
61M2P050A0080W
61M2P050RL0080
61M6P050A0080
61M6P050A0080S01
61M6P050A0080S02
意大利康茂盛CAMOZZI氣缸的工作原理：根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò) 大，不僅使設(shè)備笨重、成本*，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。雙作用，磁傳，可調(diào)氣緩沖單作用，雙作用，磁傳，可調(diào)氣緩沖標(biāo)準(zhǔn)型，低摩擦型，低溫型
缸徑32, 40, 50, 63, 80, 100, 125
儲(chǔ)能段。換向閥換向，B孔進(jìn)氣充入蓄氣缸腔內(nèi)，A孔排氣。由于蓄氣缸腔內(nèi)壓力作用在活塞上的面積只是噴氣口4的面積，它比有桿腔壓力作用在活塞上的面積要小得多，故只有待蓄氣缸內(nèi)壓 力上升，有桿腔壓力下降，直到下列力平衡方程成立時(shí)，活塞才開(kāi)始移動(dòng)。式中
d——中蓋噴氣口直徑（m）； p30——活塞開(kāi)始移動(dòng)瞬時(shí)蓄氣缸腔內(nèi)壓力（壓力）（Pa）； p20——活塞開(kāi)始移動(dòng)瞬時(shí)有桿腔內(nèi)壓力（壓力）（Pa）；
G——運(yùn)動(dòng)部件（活塞、活塞桿及錘*模具等）所受的重力（N）； D——活塞直徑（m）； d1——活塞桿直徑（m）；
Fƒ0——活塞開(kāi)始移動(dòng)瞬時(shí)的密封摩擦力（N）。
意大利CAMOZZI康茂盛短行程氣缸
QP2A050A050
61M2P050A0080S08
意大利康茂盛氣缸功能
意大利CAMOZZI康茂盛短行程氣缸
61M6P050RL0080
61M2P050A0083
61M2P050A0085
61M2P050A0085V
61M2P050A0080R
61M2P050A0080REX
61M2P050A0080N
61M2P050A0080W
61M2P050RL0080
61M6P050A0080
61M6P050A0080S01
61M6P050A0080S02
意大利康茂盛CAMOZZI氣缸的工作原理：根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò) 大，不僅使設(shè)備笨重、成本*，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。雙作用，磁傳，可調(diào)氣緩沖單作用，雙作用，磁傳，可調(diào)氣緩沖標(biāo)準(zhǔn)型，低摩擦型，低溫型
缸徑32, 40, 50, 63, 80, 100, 125
儲(chǔ)能段。換向閥換向，B孔進(jìn)氣充入蓄氣缸腔內(nèi)，A孔排氣。由于蓄氣缸腔內(nèi)壓力作用在活塞上的面積只是噴氣口4的面積，它比有桿腔壓力作用在活塞上的面積要小得多，故只有待蓄氣缸內(nèi)壓 力上升，有桿腔壓力下降，直到下列力平衡方程成立時(shí)，活塞才開(kāi)始移動(dòng)。式中
d——中蓋噴氣口直徑（m）； p30——活塞開(kāi)始移動(dòng)瞬時(shí)蓄氣缸腔內(nèi)壓力（壓力）（Pa）； p20——活塞開(kāi)始移動(dòng)瞬時(shí)有桿腔內(nèi)壓力（壓力）（Pa）；
G——運(yùn)動(dòng)部件（活塞、活塞桿及錘*模具等）所受的重力（N）； D——活塞直徑（m）； d1——活塞桿直徑（m）；
Fƒ0——活塞開(kāi)始移動(dòng)瞬時(shí)的密封摩擦力（N）。
意大利CAMOZZI康茂盛短行程氣缸