ATOS阿托斯直動(dòng)式減壓閥主要作用
SP-CART-M5/350/PE
ATOS直動(dòng)式溢流閥
DLHZO-LEQ-040-V71/Q/LQ53XC    
DR-15/G 20 /BT       
DLHZO-LEQ-040-V71/Q/LQ53XC  
SP-CART ARE-15/15 44     
SP-CART ARE-15/15/V 44    
SP-CART ARE-15/150
SP-CART ARE-15/75         
SP-CART ARE-15/75/V 44   
SP-CART M-5/100 
SP-CART M-5/210
 SP-CART M-5/350
SP-CART M-6/100 12 
SP-CART M-6/210 12
SP-CART ARE-15/75/VS 44   
SP-CART ARE-15/75 44 
SP-CART JPQ-2
SP-CART M-3/100 20  
SP-CART M-3/210 20 
SP-CART M-3/350 20 
SP-CART M-6/210/V 12 
SP-CART M-6/250/F  
SP-CART ARE-15/150/VS 44  
SP-CART ARE-15/250       
SP-CART ARE-15/250/V      

SP-CART ARE-15/250/VS  

 ATOS直動(dòng)式溢流閥參數(shù)要求
ATOS直動(dòng)式溢流閥是螺紋安裝的，ATOS直動(dòng)式溢流閥被用于在液壓系統(tǒng)中限制***大壓力或用來(lái)防護(hù)系統(tǒng)元件免收*壓破壞，ATOS直動(dòng)式溢流閥有六種尺寸規(guī)格，可以滿足不同的流量和壓力要求。插芯式為特殊設(shè)計(jì)，可以減小閥塊和閥組的尺寸，但是**產(chǎn)品性能參數(shù)。
ATOS柱塞泵、 ATOS齒輪泵、 ATOS軸向柱塞泵、 ATOS葉片泵、 ATOS油缸
意大利ATOS直動(dòng)式溢流閥描述
ATOS直動(dòng)式溢流閥定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟，使多余流量溢回油箱，**溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟)。
穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產(chǎn)生背壓，運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當(dāng)電磁鐵通電時(shí)，溢流閥的遙控口通油箱，此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。
ATOS直動(dòng)式溢流閥消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔，即共振腔內(nèi)，不能自由活動(dòng)。
在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔，以增加阻尼來(lái)消除震動(dòng)。另外，由于共振腔中增加了零件，使共振腔的容積減小，油液在負(fù)壓時(shí)剛度增加，根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理，就能減少發(fā)生共振的可能性。
ATOS直動(dòng)式溢流閥二是阻尼器(3)堵塞，油壓傳遞不到錐閥上，導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后，在任何壓力下錐閥都不會(huì)打開(kāi)溢流油液，閥內(nèi)始終無(wú)油液流動(dòng)，主閥上下腔壓力一直相等，由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積，所以主閥也始終關(guān)閉，不會(huì)溢流，主閥壓力隨負(fù)載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí)，系統(tǒng)壓力就會(huì)無(wú)限升*。除這些原因以外，尚需檢查外控口是否堵住，錐閥安裝是否良好等。