現(xiàn)場(chǎng)快速判斷BURKERT電磁閥好壞的方法
除了BURKERT電磁閥障檢測(cè)的方法外，掌握現(xiàn)場(chǎng)快速判斷電磁閥好壞的方法也很重要，通過(guò)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀察與診斷，從而快速判斷出電磁閥的故障情況，并及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處理，從而解決電磁閥故障問(wèn)題，恢復(fù)汽車的電控系統(tǒng)功能。
1、檢查電磁閥和電磁線圈存在故障的情況
在DCS 上給出開(kāi)關(guān)信號(hào)，此后觀察電磁閥的得失電情況。通?？苫诂F(xiàn)場(chǎng)的聲音進(jìn)行判斷，如果聽(tīng)不到聲音，則可判定線圈出現(xiàn)故障。如果故障點(diǎn)為線圈，則需先檢查接線情況，判斷是否存在虛接或者短路的情況。如果**路方面未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，則可判定為線圈問(wèn)題。此時(shí)便可將BURKERT電磁閥的接線拆卸，運(yùn)用萬(wàn)用表進(jìn)行測(cè)量。
如果為開(kāi)路，則表示線圈已經(jīng)被燒壞。如果線圈環(huán)境濕度過(guò)大，絕緣措施不到位，則會(huì)引起漏磁現(xiàn)象，導(dǎo)致線圈內(nèi)電流*量而被燒毀，因此需格外防止雨水進(jìn)入電磁閥內(nèi)。此外如果彈簧過(guò)硬，其反作用力偏大，線圈匝數(shù)少、吸力不足等均可導(dǎo)致線圈被燒毀。
2、如果線圈完好，則可判定為電磁閥本身出現(xiàn)故障
通常可以用手動(dòng)調(diào)節(jié)的方式由1 調(diào)到 0，打開(kāi)閥門，如果順利打開(kāi)，則說(shuō)明線圈出現(xiàn)故障，對(duì)線圈進(jìn)行更換即可。如果無(wú)法打開(kāi)，則需拆卸電磁閥，檢查閥芯是否存在堵塞情況，如果是，則可使用 CCL4 對(duì)閥芯位置進(jìn)行科學(xué)清理，如果沒(méi)有相應(yīng)的清理?xiàng)l件，則可使用汽油或者水。
清洗后，需用儀表氣對(duì)其進(jìn)行吹干。在拆卸的過(guò)程中需準(zhǔn)確記錄各部件的安裝位置和順序。如果不能按照規(guī)范的順序?qū)嵤┌惭b，即使已經(jīng)將電磁閥清理干凈，也難以**其正常運(yùn)行。
在處理和診斷電磁閥故障的時(shí)候，要根據(jù)實(shí)際情況才去相應(yīng)的方法，并且要**電磁閥能夠在處理完成之后，*效、穩(wěn)定、安全的運(yùn)轉(zhuǎn)。
BURKERT電磁閥屬于基礎(chǔ)性原件，在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中電磁閥的作用不容忽視，做好電磁閥故障診斷，才能夠**其功能的有效發(fā)揮，維持汽車平穩(wěn)行駛。
BURKERT電磁閥作為汽車系統(tǒng)中的重要執(zhí)行原件，其在汽車系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。掌握汽車電磁閥運(yùn)行原理及其常見(jiàn)故障問(wèn)題，是診斷電磁閥故障情況，快速恢復(fù)電磁閥工作的關(guān)鍵。
首先需對(duì)電磁閥設(shè)置被控介質(zhì)，通過(guò)介質(zhì)為具有一定壓力的液體，或者是空氣等氣體，壓力值便可設(shè)置為電磁閥壓力范圍的中間水平。
其次對(duì)電磁閥的線圈通電，并細(xì)致觀察現(xiàn)象。如果介質(zhì)一直處于通、斷狀態(tài)的變化現(xiàn)象，則說(shuō)明電磁閥的質(zhì)量能夠符合要求，否則便預(yù)示質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。
1、線圈短路或者斷路
具體的檢測(cè)方法為：運(yùn)用萬(wàn)用表對(duì)其通斷情況進(jìn)行排查和檢驗(yàn)，如果顯示的阻值接近 0 或者是無(wú)窮大，則說(shuō)明出現(xiàn)了短路或者斷路的情況。如果測(cè)量值在正常范圍內(nèi)，也難以證明線圈完好。通過(guò)經(jīng)驗(yàn)可知，如果線圈阻值測(cè)量為 50歐姆左右，但此時(shí)電磁閥仍然無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，則可嘗試更換線圈來(lái)解決問(wèn)題。
對(duì)于上述問(wèn)題，檢測(cè)人員可嘗試開(kāi)展如下檢測(cè)：將一個(gè)螺絲刀放置**圈內(nèi)的金屬桿附近，此后給電磁閥通電。如果通過(guò)螺絲刀能夠感到有磁力作用，這便能夠肯定電磁閥內(nèi)的線圈完好，否則便說(shuō)明出現(xiàn)了問(wèn)題。針對(duì)此類故障，可對(duì)線圈進(jìn)行更換便可解決。
2、插頭/插座問(wèn)題
如果電磁閥內(nèi)有插頭或者插座，導(dǎo)致故障的原因可能為插座內(nèi)的發(fā)生故障，或者插頭的接線問(wèn)題，如電源線與地線混接。上述原因均可導(dǎo)致電流無(wú)法傳輸?shù)骄€圈中。因此操作人員需注意，在日常操作中，需養(yǎng)成將插頭插入插座后，將固定的螺絲擰緊，線圈桿在閥芯桿后面，并同時(shí)擰緊螺母。
比如：在電磁閥的線圈插頭位置配置了電源指示燈，則在運(yùn)用 DC 電源時(shí)需確保對(duì)接正確，否則便會(huì)導(dǎo)致指示燈失靈。此外，不能將不同電壓的二級(jí)管混合使用，這樣也會(huì)由于電壓不適合而燒壞二級(jí)管，或者出現(xiàn)短路和二級(jí)管發(fā)光較弱等情況。如果沒(méi)有電源的指示燈，則無(wú)需區(qū)分線圈的極性，可通過(guò)確認(rèn)接線的情況、維修或更換插頭、插座等方式排除故障。
3、閥芯問(wèn)題
如果電磁閥的介質(zhì)壓力在正常范圍內(nèi)，當(dāng)手動(dòng)按下紅色按鈕后仍無(wú)反應(yīng)，同時(shí)壓力介質(zhì)沒(méi)有表現(xiàn)出通斷交替的變化現(xiàn)象，則說(shuō)明閥芯受到損壞。對(duì)此，可先檢查介質(zhì)的情況，如果由于油水分離設(shè)備的作用不明顯，尤其在管路設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)那闆r下，會(huì)導(dǎo)致壓縮空氣中存有積水，或者所運(yùn)用的介質(zhì)內(nèi)含有較*的雜質(zhì)，便需對(duì)電磁閥和管路中的積水和雜物進(jìn)行。如果還未奏效，則需對(duì)閥芯進(jìn)行維修或者更換，或者將整個(gè)電磁閥替換掉。
如果經(jīng)查線圈為**配置，且通電時(shí)具有正常的磁性，但電磁閥仍然處于停滯狀態(tài)，此時(shí)可初步判斷電磁閥手動(dòng)按鈕狀態(tài)正常，而是閥芯受到損壞。對(duì)此，可先對(duì)閥芯進(jìn)行維修或者更換，或直接將全部電磁閥更換。針對(duì)電磁閥閥體的維修工作，所涉及的種類和實(shí)施方法較多，此處便不再贅述。